上海ディズニーランド:中国に入るためにディズニーが手放したもの

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上海ディズニーランド:中国に入るためにディズニーが手放したもの

メインストリートがなく、外周鉄道もなく、外界を隠す土手(バーム)もないディズニーパーク。運営するディズニーの持ち分は43パーセントです。この地図では、譲歩の跡こそが最も読みごたえのある部分です。

執筆 ··読了約12分

アメリカ国外のディズニーパークはどれも、交渉の残りかすでできています。東京の条件はライセンスでした。パリの条件は土地と金融。香港の条件は政府の小切手と、非常に狭い敷地でした。

上海の条件は、舗道の上から読み取れます。だからこの場所は、行列以外にも半日ぶんの注意を払う価値があるのです。ここはディズニーが最も多くを譲ったパークであり、その譲歩は装飾ではなく構造に及んでいます。譲歩は出資書類のなかに、入口の形のなかに、そして地図に載っていないもののなかに現れます。

開園は2016年6月16日。最初の現地調査から十七年後のことでした。いまや中国で最も来園者の多いテーマパークです。

三つの会社と、誰が何に署名するか

企業構造は公開されており、これが以下すべての土台になります。

パークそのものを保有するのは上海国際テーマパーク有限公司で、上海申迪グループが57パーセント、ウォルト・ディズニー・カンパニーが43パーセントを持ちます。日々の運営は別法人の上海国際テーマパーク・リゾート管理有限公司にあり、こちらはディズニーのパーク部門70パーセント、申迪30パーセントです。申迪自体が三つの上海市系国有企業からなります——上海陸家嘴、上海広播影視発展、そして錦江国際です。

これを他の資産と並べてみてください。アナハイム、オーランド、そして2017年以降のパリはディズニーの支配下にあります。香港は香港政府52パーセント対ディズニー48パーセント。東京はそもそもディズニーの資産ではありません——オリエンタルランドがライセンスのもとで所有し運営しており、ディズニーのパーク部門が所有も運営もしない世界唯一のディズニーリゾートです。

つまり上海は、ディズニーの持ち分が最も小さいパークではありません。ディズニー自身が経営している中で持ち分が最も小さいパークであり、この取り決めは基礎を一つも打たないうちに署名されていました。

最初の調査から最初の一枚まで十七年

浦東での候補地探しは1999年に始まり、ボブ・アイガーも関与していました。交渉は2001年ごろから走ります。そして、意図的に止められました。

中央政府が上海の歩みを緩め、香港ディズニーランドが立ち上がる時間を作ったのです。香港は2005年に開園しました。SARSが香港の観光経済を壊してから二年後で、回復を助けることが期待されていました。2016年初め、上海の開園が目前に迫るなか、香港は四年ぶりの赤字と9.3パーセントの入園者減を報告しています。

認可は2009年11月4日に下り、投資額の見積もりは244億元でした。申迪との協定は2010年11月に署名、本格的な工事は2011年4月8日に始まり、2016年春を目標としていました。開園時期は2015年末から2016年初めへ、そして同年1月に発表された確定日へとずれます。2014年4月、アイガーはより多くのアトラクションを揃えて開園するために8億ドルを上乗せし、総額はおよそ55億ドルになりました。

公表された内訳では、テーマパークにおよそ245億元、リゾートの残り部分にさらに45億元、合計およそ340億元です。開園日に引用される類いの建設数値も、覚えておく価値があります。五年間で延べ10万人以上の作業員、構造用鋼材7万2,000トン、埋設配管130キロメートル

見落としやすく、他の説明がつきにくい小さな譲歩が一つあります。2014年2月、リゾートはペプシコと戦略提携を結び、コカ・コーラではなくペプシを供給する二十五年ぶりのディズニー施設になりました。飲料の世界的独占契約は、パーク業界で最も厳重に守られている取り決めの一つです。ここではそれも手放されました。

「ないもの」からパークを読む

このパークを理解する最短の道は、欠けているものを数え上げることです。一つひとつが、誰かが決裁しなければならなかった決定だからです。

**メインストリートU.S.A.**がありません。入口の通りはミッキー・アベニューで、アメリカの小さな町ではなくディズニーキャラクターの人格をテーマにしています。園を周回する鉄道もありません——当時の報道は、中国の来園者は鉄道旅行に慣れきっており列車に乗ること自体が目新しくないから、と説明しています。**土手(バーム)**もありません。他のすべてのディズニーパークで外の世界を視界から隠している、あの盛り土です。

フロンティアランドは丸ごと不在です。アドベンチャーランドはアドベンチャー・アイルになりました。ディズニーファンが必須と考えるいくつかの定番——スペース・マウンテン、ジャングルクルーズ、イッツ・ア・スモールワールド、ホーンテッドマンション——も外されており、当時の報道はこれを、文化的帝国主義との非難を避けたいというディズニーの意向と結びつけています。

配置も他のマジックキングダム型パークと左右が反転しています。アドベンチャー・アイルはハブの左ではなく右、トゥモローランドは右ではなく左です。

あるものは、開園時の六エリア——ミッキー・アベニュー、ガーデン・オブ・イマジネーション、ファンタジーランド、トレジャーコーブ、アドベンチャー・アイル、トゥモローランド——に、2018年のトイ・ストーリー・ランドと2023年のズートピアが加わった構成です。

メインストリートと土手は、ディズニーランドという型のなかで最も教条的な二要素です。一方は郷愁を供給し、もう一方は密閉を供給する。その両方を同じパークで放棄したのは、書き割りの話ではありません。

ハブがあるべき場所の11エーカー

伝統的な放射状ハブの代わりに、パークの中心には11エーカーの庭園群、ガーデン・オブ・イマジネーションが置かれています。ダンボとメリーゴーラウンドが城の裏ではなく手前にあり、これはそれまでのディズニーパークで行われたことのない配置でした。

その内側にあるのが十二の友の庭で、2013年12月、リゾート初の企業アライアンスパートナーである中国工商銀行とともに発表されました。着想は、十二支の動物それぞれをディズニーまたはピクサーのキャラクターと組み合わせたモザイク壁画を、城への視線が通る桃の木立のなかに並べる、というものです。

これを冷笑するのは簡単ですが、こらえる価値があります。十二支は、年齢や学歴を問わずどの来園者もすでに頭のなかに持っている唯一の中国的な体系です——自分の干支は誰でも知っている。パークのハブをそれを軸に組み立てるということは、初めて来た人が最初に出会うのがすでに自分のものである体系であり、そこに住んでいるのがまだ知らないかもしれないキャラクターたちだ、ということです。ローカライズ戦略が庭一つに凝縮されています。

ここを通る昼のパレードは、全ディズニーパークで最も長いパレードルートを使います。

誰のものでもない城

エンチャンテッド・ストーリーブック・キャッスル197フィート、およそ60メートル。フロリダのシンデレラ城を抜いて、全ディズニーパークで最も高い城です。

より変わっているのは、誰のものでもないという点です。アナハイムの城は眠れる森の美女のもの、フロリダの城はシンデレラのもの。上海の城はディズニープリンセス全体を代表しており、中国語の解説によれば『モアナと伝説の海』以前のプリンセスは全員どこかに登場します。香港も後年、自らの城を建て替えたときに似たことをしました。最も高い塔の頂には、上海の花である牡丹が据えられています。

使われ方も系列で最も過密です。ウォークスルー型のアトラクション、キャラクターダイニング、ブティック、そして城の下をくぐって『塔の上のラプンツェル』『アラジン』『ムーラン』『ファンタジア』『リトル・マーメイド』『美女と野獣』の場面を抜けていくボートライド。

技術的にも異例でした。ウォルト・ディズニー・イマジニアリングはゲーリー・テクノロジーズと組み、グレンデールと上海にまたがるおよそ142の専門分野をBIM(ビルディング・インフォメーション・モデリング)で調整しています。米国建築家協会は2014年、この案件に建築実務技術賞を与えました。

全員を代表するように設計された城とは、特定のプリンセスへの思い入れをまだ持っていない客層のために設計された城です。それは石積みで表現された市場の事実です。

食べられるローカライズと、閉じたローカライズ

園内の飲食店の大半は中華を出しますが、調整はメニューの先まで及びました。中国の来園者は食事に長く時間をかけるという調査を受けて席数は上方修正され、祖父母を伴う大家族向けにピクニックエリアが拡張され、来園者の多くは絶叫系よりライブショーを好むという調査結果からエンターテインメント編成はショー寄りに配分されました。ソアリン型のフライングシアターには、万里の長城と上海のスカイラインが差し替えで入っています。

振れ幅を示す事例が二つあります。リーナ・ベルは、このパークだけで登場したピンクのキツネで、全国的な現象となり本物の商品化エンジンになりました——うまくいきすぎて輸出されたローカライズです。

もう一つは逆方向でした。ディズニータウンのウォルト・ディズニー・グランドシアターは、『ライオン・キング』の中国語版で開幕しました。同作初の中国語プロダクションで、申年に合わせて新しいキャラクター——演出のジュリー・テイモアの言葉では「いたずら好きな猿」——が書き加えられています。『美女と野獣』の公演と並んで五年間上演され、その後この劇場はパーク本体の中のアトラクションに転用され、いまは28分のレビューを上演しています。

チケットが別売のブロードウェイ型劇場は、テーマレストランよりはるかに重い約束です。そして、閉じるのはより簡単でもあります。

手荷物検査、訴訟、そして50元

この一件は国営メディアの報道と裁判記録に残っており、この場所について正直に書くなら省けません。

開園時は未開封の食品が認められていました。2017年11月15日、入園規則が改定され、すべての食品とアルコール飲料が禁止に、ノンアルコール飲料は600ミリリットルまでとされます。苦情が続きましたが、その大半は運用に対するものでした——ゲートで係員が鞄を開けて手で中を探るやり方です。

2019年8月、華東政法大学の学生が提訴し、この約款条項の無効確認を求めました。国営放送の記者が手荷物検査の様子を撮影し、報道に登場した弁護士たちはこれをプライバシー侵害と呼びました。8月23日、浦東の消費者権益保護委員会は、園側が調停を拒み規則も変えない意向だと公表します。園側はその後に謝罪し、9月6日に改定を発表、9月11日に実施しました。自分で食べるための食品は持ち込み可とし、インスタントラーメン、自己発熱式の弁当、包丁が必要な丸ごとのメロン類、ドリアン、臭豆腐、酒類、缶、ガラスを名指しした除外リストを添える、という内容です。

訴訟は2019年9月12日、裁判所の仲介による調停で決着し、被告会社が原告に50元を支払いました。12月2日にはX線装置が保安区域に導入され、手作業の検査の一部を置き換えています。

被告の名前に注目してください。上海国際テーマパーク有限公司——冒頭で見た57対43の法人です。所有構造は抽象論ではありません。訴えられるのが誰か、という話です。

なぜ世界初のズートピアがここに建ったのか

トイ・ストーリー・ランドは2018年4月26日、パーク最初の拡張として開業しました。二つ目のほうが、より多くを語ります。

ズートピアのエリアは2019年1月に発表され、2019年12月10日に着工、2023年12月20日にパーク八番目のテーマエリアとして——そして世界のどのディズニーパークにも先んじる最初のズートピアエリアとして開業しました。アナハイムでもオーランドでもありません。中核はトラックレスのダークライドで、目抜き通り沿いの集合住宅の窓からは、スクリーンではなくパペットによってキャラクターが現れます。

この選択は腰を据えて考える価値があります。六十年のあいだ、順序はカリフォルニアから外へ向かっていました。アナハイムかオーランドでアイデアが成立し、海外のパークは後からその一種を受け取る。ズートピアは順序を反転させました。このフランチャイズ初の実体を持つエリアは上海で発注され、建設され、開業し、その時点でアメリカのどのパークにも存在していませんでした。

三つ目の拡張として、スパイダーマンをテーマとしパーク初の大型マーベルアトラクションを含むエリアが2024年8月に発表され、2025年5月から工事が始まっています。2025年11月、リゾートはすでに建設中の三つ目のホテルに加えて、正面入口脇の四つ目のホテルとディズニータウンの拡張を発表しました。

パターンは一貫しています。中国の観客に対して並外れてよく効いた作品をディズニーが持っているとき、その実体化はいまや上海で先に起きる。六十年間このビジネスが動いてきた向きの、反転です。

東京か香港をすでに回った人へ

違いは二度目の訪問を正当化するだけ大きく、しかもマーケティングが強調する点ではありません。

2005年9月12日開園の香港と比べると、上海のパークはおよそ963エーカーの敷地のうち約91ヘクタールを占め、認可時には香港の二倍から三倍と説明されていました。香港はメインストリートと鉄道を保っていますが、上海はどちらもありません。香港の城は2020年に建て替えられ、上海の城は開園以来ずっと最も高いままです。

1983年4月開園の東京と比べると、東京は二つのパークと四十年ぶんの積み重なったディテールを持ち、しかも運営者はディズニーではありません。東京の強みは密度と仕上げです。上海の強みは規模と独自性——トロン、海賊のボートライド、ズートピアに東京の対応物はありません。

入園者数が身も蓋もない形で示しています。2016年の半年で560万人、2017年に1,100万人、2018年に1,180万人、パンデミックの谷を経て2023年に1,400万人、2024年に1,470万人。世界で五番目に来園者の多いテーマパークになりました。

周辺施設もそれに見合った規模です。ゲート外の商業・飲食地区ディズニータウンは五つのサブエリアにわたって約14.6ヘクタール、開園時の二つのホテルは合わせて1,220室。この規模のリゾートとしてはアクセスが異例に楽です。地下鉄11号線がディズニーリゾート駅を終点とし、2024年12月には空港連絡線に上海国際リゾート駅が加わりました。

譲歩が買ったもの

雨のなかの開園式で、習近平からのメッセージが読み上げられ、このリゾートは古典的なディズニーの様式に「中国的特色の一筆」を加えるものだと述べられました。会社自身の定式はもっと素っ気なく、何年も前から使われていたものです——authentically Disney, distinctly Chinese(まぎれもなくディズニーであり、はっきりと中国的である)。

入口に立てば、その定式を検算できます。前方の通りはアメリカの町ではありません。背後に土手がないので、浦東のスカイラインが屋根越しに見えたままです。ハブは十二支で構成された中国式庭園です。突き当たりの城はプリンセスたちの合議体のもので、上海の牡丹をかぶっています。

これらすべてと引き換えにディズニーが受け取ったのは、十七年待った規模の市場アクセスであり、自らの条件だけでは決して得られなかったものです。上海が受け取ったのは、資産の過半の所有権、株主名簿に並ぶ三つの国有企業、そしていまや地下鉄が二路線通じる川沙の一区画でした。

この取引の両側は、アトラクションではなく「ないもの」を見ればいいと知っていれば、半日で目に入ります。


LoreLens アプリは、上海周辺の建物やランドマークを識別し、浦東のスカイラインから環状線の内側に残る旧市街まで、その背後の歴史を解説することができます。

場所の概要

基本情報

上海ディズニーランドの位置を示した中国の地図
中国における上海ディズニーランドの位置 · 31.144, 121.657

Google マップは中国本土では安定して利用できません。Apple マップは現地のライセンスデータを使うため、中国国内でも動作します。

よくある質問

上海ディズニーランドに食べ物を持ち込めますか?

条件つきで持ち込めます。そしてその条件は、公になった紛争の結果として存在しています。2016年の開園当初は未開封の食品が認められていました。2017年11月15日、園内規則が改定され、すべての食品とアルコール飲料が禁止に、ノンアルコール飲料は600ミリリットルまでとされます。2019年8月、華東政法大学の学生がこの条項の無効確認を求めて提訴しました。国営放送の記者が手作業での手荷物検査を撮影し、浦東の消費者保護委員会は、園側が調停に応じないと公表しています。園側は謝罪し、2019年9月6日に改定を発表、9月11日に実施しました。自分で食べるための食品は持ち込み可、ただし加熱を要するもの、自己発熱式の弁当、インスタントラーメン、包丁が必要な丸ごとのメロン類、ドリアン、臭豆腐、酒類、缶、ガラス容器は不可です。2019年12月2日からは手検査の一部がX線検査に置き換わりました。この種の規則は頻繁に改定されるので、荷造りの前にリゾート自身の公式チャンネルで最新の入園規則を確認してください。

東京ディズニーや香港ディズニーランドと何が違うのですか?

まず所有形態です。東京ディズニーリゾートはオリエンタルランドがライセンスを受けて所有・運営しており、ディズニーのパーク部門が所有も運営もしない世界で唯一のディズニーリゾートです。香港ディズニーランドは香港政府52パーセント、ディズニー48パーセントの合弁です。上海のパーク会社は上海申迪グループ57パーセント、ディズニー43パーセントで、運営会社は別法人としてディズニー70対申迪30に分かれています。設計はそこから導かれます。東京(ワールドバザール)も香港もメインストリートU.S.A.に相当する導入部と園を周回する鉄道を持ちますが、上海はどちらもなく、外の世界を隠す土手もありません。上海はまた規模がずっと大きく、ずっと新しい。城は全ディズニーパークで最も高く、ズートピアのように他のどこにもないエリアがあります。

チケットの仕組みと、費用の目安は?

上海は需要連動の変動価格を導入した最初のディズニーパークで、2016年初めに発表されました。その後、価格帯の刻みはさらに細かくなっています。ある日付は複数ある価格帯のいずれかに割り当てられ、週末・祝日・夏季が上位、早期予約には割引があります。年間パスポート、ホテル宿泊、有料の優先入場サービスはそれぞれ別商品で、いずれも定期的に価格が改定されます。旅行記事に印刷された具体的な金額は一シーズンで古くなるので、構造のほうを恒久的な事実として受け取り、数字は予約する日にリゾートの公式アプリまたはウェブサイトで確認してください。

どれくらいの時間が必要で、何を優先すべきですか?

パーク単体でも丸一日が実質的な最低線で、しかも長い一日になります。快適なのは二日で、ゲートの外にあるディズニータウンとウィッシング・スター・パークまで見るならなおさらです。行列が最も途切れないのは、他園から移植されたものではなくこのパークのために作られたアトラクションです。トゥモローランドのトロンのコースター、トレジャーコーブの海賊ボートライド、ズートピアのトラックレス・ダークライドの三つ。地下鉄11号線がディズニーリゾート駅まで通じ、2024年12月には空港連絡線(機場聯絡線)の上海国際リゾート駅が開業したので、市内の大半から鉄道で行けます。ショーの時間、エリアの営業、シャトルの運用は絶えず変わるので、当日の朝にアプリを確認してください。

出典と参考資料

本ガイドの歴史的記述と地名の参考文献です。開園時間・チケット・アクセスは頻繁に変わるため、訪問前に必ず現地の公式情報で確認してください。