상하이 디즈니랜드: 들어가기 위해 디즈니가 내려놓은 것들

미국 밖의 모든 디즈니 파크는 협상의 잔여물입니다. 도쿄의 조건은 라이선스였습니다. 파리의 조건은 토지와 금융이었습니다. 홍콩의 조건은 정부의 수표와 아주 좁은 부지였습니다.

상하이의 조건은 보도블록에서부터 읽힙니다. 이 장소가 대기 줄 너머로 한나절의 주의를 들일 값어치가 있는 이유가 거기에 있습니다. 여기는 디즈니가 가장 많이 양보한 파크이며, 그 양보는 장식이 아니라 구조에 걸쳐 있습니다. 소유 문서에, 입구의 생김새에, 그리고 지도에 없는 것들에 드러납니다.

파크는 2016년 6월 16일에 문을 열었습니다. 첫 현지 답사로부터 17년 뒤였습니다. 지금은 중국에서 가장 많은 사람이 찾는 테마파크입니다.

세 개의 회사, 그리고 누가 무엇에 서명하는가

기업 구조는 공개되어 있고, 나머지 전부의 토대입니다.

파크 자체는 상하이 국제 테마파크 유한공사가 보유하며, 상하이 선디 그룹(申迪集團)이 57퍼센트, 월트 디즈니 컴퍼니가 43퍼센트를 가집니다. 일상 운영은 두 번째 법인인 상하이 국제 테마파크 앤드 리조트 매니지먼트 유한공사에 있고, 디즈니 파크 부문 70퍼센트 대 선디 30퍼센트로 나뉩니다. 선디 자체가 상하이 루자쭈이, 상하이 라디오·영화·텔레비전 개발, 진장 인터내셔널 세 개의 상하이 국유기업으로 구성됩니다.

이것을 나머지 포트폴리오와 나란히 놓아보십시오. 애너하임과 올랜도, 그리고 2017년 이후의 파리는 디즈니가 지배합니다. 홍콩은 홍콩 정부 52퍼센트 대 디즈니 48퍼센트입니다. 도쿄는 아예 디즈니의 자산이 아닙니다. 오리엔탈랜드가 라이선스를 받아 소유하고 운영하며, 그래서 전 세계에서 디즈니 파크 부문이 소유하지도 운영하지도 않는 유일한 디즈니 리조트가 되었습니다.

그러니 상하이는 디즈니의 지분이 가장 적은 파크가 아닙니다. 디즈니가 실제로 운영하는 파크 중에서 디즈니 지분이 가장 적은 곳이며, 그 합의는 기초 콘크리트를 한 삽 붓기 전에 서명되었습니다.

첫 답사에서 첫 티켓까지 17년

푸둥에서의 입지 조사는 1999년에 시작되었고 밥 아이거가 관여했습니다. 협상은 2001년 무렵부터 진행되었습니다. 그러다 의도적으로 멈췄습니다.

중앙정부가 홍콩 디즈니랜드가 자리를 잡도록 상하이의 속도를 늦췄습니다. 홍콩 파크는 2005년에 문을 열었는데, 사스가 홍콩 관광 경제를 무너뜨린 지 2년 뒤였고 회복에 보탬이 되리라 기대되었습니다. 상하이 개장이 임박한 2016년 초, 홍콩은 4년 만의 첫 손실과 9.3퍼센트의 입장객 감소를 보고했습니다.

승인은 2009년 11월 4일에 났고 추정 투자액은 244억 위안이었습니다. 선디와의 협정은 2010년 11월에 서명되었고 본격적인 공사는 2011년 4월 8일에 시작되어 2016년 봄을 목표로 했습니다. 개장 시점은 2015년 말에서 2016년 초로 밀렸다가 그해 1월에 날짜가 확정되었습니다. 2014년 4월 아이거는 더 많은 어트랙션을 갖추고 열기 위해 8억 달러를 추가해 총액을 약 55억 달러로 올렸습니다.

공표된 비용 내역은 테마파크에 약 245억 위안, 리조트의 나머지에 45억을 배분해 합계 약 340억 위안입니다. 공사 관련 수치는 개장일에 인용되곤 하는 종류이지만 기억해둘 만합니다. 5년간 연인원 10만 명 이상, 구조용 강재 7만 2천 톤, 설비 배관 130킬로미터입니다.

더 작은 양보 하나는 지나치기 쉽고 달리 설명하기 어렵습니다. 2014년 2월 리조트는 펩시코와 전략적 제휴를 맺었고, 25년 만에 처음으로 코카콜라가 아니라 펩시를 따르는 디즈니 시설이 되었습니다. 전 세계 음료 독점권은 테마파크 업계에서 가장 철저하게 지켜지는 계약 중 하나입니다. 여기서는 그것마저 교환 대상이 되었습니다.

없는 것들로 이 파크를 읽는다

이 파크를 가장 빨리 이해하는 방법은 부재의 목록을 만드는 것입니다. 하나하나가 누군가 결재해야 했던 결정이기 때문입니다.

메인 스트리트가 없습니다. 입구 통로는 미키 애비뉴로, 미국의 작은 마을이 아니라 디즈니 캐릭터들의 성격을 테마로 삼았습니다. 외곽을 도는 철도도 없습니다. 당시 보도는 중국 방문객이 기차 여행에 아주 익숙해 기차 타기가 신기한 경험이 아니라는 점을 이유로 들었습니다. 다른 모든 디즈니 파크에서 바깥세상을 시야에서 가려주는 둔덕, 곧 흙둑도 없습니다.

프론티어랜드는 통째로 빠졌습니다. 어드벤처랜드는 어드벤처 아일이 되었습니다. 디즈니 팬들이 필수라고 여기는 몇 가지, 스페이스 마운틴과 정글 크루즈, 잇츠 어 스몰 월드, 헌티드 맨션도 빠졌는데, 당시 보도는 이 누락을 문화 제국주의라는 비난을 피하려는 디즈니의 의도와 연결했습니다.

배치도 다른 매직 킹덤 계열 파크와 좌우가 뒤집혀 있습니다. 어드벤처 아일이 허브의 왼쪽이 아니라 오른쪽에, 투모로우랜드가 오른쪽이 아니라 왼쪽에 있습니다.

있는 것은, 도착한 순서로, 개장 당시의 여섯 개 랜드인 미키 애비뉴, 상상의 정원, 판타지랜드, 트레저 코브, 어드벤처 아일, 투모로우랜드에 2018년의 토이 스토리 랜드와 2023년의 주토피아가 더해진 구성입니다.

메인 스트리트와 흙둑은 디즈니랜드 표준형에서 가장 교조적인 두 요소입니다. 하나는 향수를 공급하고, 다른 하나는 봉인을 공급합니다. 한 파크에서 둘 다 포기한 것은 무대 장식 차원의 일이 아닙니다.

허브가 있어야 할 자리의 11에이커

전통적인 방사형 허브 대신, 파크의 중심에는 11에이커 규모의 정원 묶음인 상상의 정원이 있습니다. 덤보와 회전목마가 성 뒤가 아니라 앞에 놓였는데, 디즈니 파크에서 전례가 없던 배치입니다.

그 안에 십이지 친구들의 정원이 있습니다. 2013년 12월 리조트의 첫 기업 제휴 파트너인 중국공상은행과 함께 발표되었습니다. 발상은 십이지 열두 동물을 디즈니나 픽사 캐릭터와 하나씩 짝지은 모자이크 벽화 연작으로, 복숭아나무 숲 사이에 성이 보이는 시선을 두고 배치했습니다.

이것을 냉소적으로 보기는 쉽지만 그 충동은 눌러둘 만합니다. 십이지는 나이나 학력과 무관하게 방문객 누구나 이미 머릿속에 지니고 있는 유일한 중국 문화 체계입니다. 자기 띠는 다들 압니다. 파크의 허브를 그 위에 세운다는 것은, 처음 온 사람이 가장 먼저 마주하는 것이 이미 자기 것인 체계이고 거기에 아직 모를 수도 있는 캐릭터들이 얹혀 있다는 뜻입니다. 현지화 전략이 정원 하나에 압축되어 있습니다.

여기를 통과하는 낮 퍼레이드는 디즈니 파크 중 가장 긴 퍼레이드 경로를 씁니다.

특정한 누구의 것도 아닌 성

신비한 이야기의 성은 197피트, 약 60미터로 디즈니 파크를 통틀어 가장 높으며, 플로리다의 신데렐라 성을 밀어냈습니다.

더 특이한 성질은 이 성이 누구의 것도 아니라는 점입니다. 애너하임의 성은 잠자는 숲속의 공주의 것이고, 플로리다의 성은 신데렐라의 것입니다. 상하이의 성은 디즈니 프린세스 전체를 대표합니다. 중국어 자료들은 모아나 이전의 모든 프린세스가 성 어딘가에 등장한다고 적습니다. 홍콩도 뒤에 자기 성을 다시 지으면서 비슷한 방식을 택했습니다. 가장 높은 탑 꼭대기에는 상하이를 상징하는 꽃인 모란이 놓여 있습니다.

포트폴리오 안에서 가장 많이 활용되는 성이기도 합니다. 걸어서 통과하는 어트랙션, 캐릭터 다이닝 홀, 부티크, 그리고 라푼젤, 알라딘, 뮬란, 판타지아, 인어공주, 미녀와 야수의 장면을 지나 성 아래를 통과하는 보트 라이드가 들어 있습니다.

공학도 예사롭지 않았습니다. 월트 디즈니 이매지니어링은 게리 테크놀로지스와 협업해 글렌데일과 상하이에 걸친 약 142개 분야를 빌딩 정보 모델링으로 조율했고, 미국건축가협회는 2014년 이 프로젝트에 건축 실무 기술상을 주었습니다.

모두를 대표하도록 설계된 성은, 특정 프린세스에 대한 선행 애착이 없는 관객을 위해 설계된 성입니다. 그것은 석조로 표현된 시장의 사실입니다.

먹을 수 있는 현지화, 그리고 문을 닫은 현지화

파크 안 식당 대부분이 중국 음식을 냅니다. 조정은 메뉴에서 그치지 않았습니다. 중국 방문객이 식사에 더 오래 머문다는 조사 결과가 나오자 좌석 수를 늘려 잡았고, 조부모까지 함께 오는 대가족을 위해 피크닉 구역을 넓혔으며, 많은 방문객이 스릴 라이드보다 라이브 공연을 선호한다는 조사에 따라 엔터테인먼트 편성을 공연 쪽으로 기울였습니다. 소어링 계열의 비행 극장은 만리장성과 상하이 스카이라인 장면으로 교체했습니다.

두 사례가 그 폭을 보여줍니다. 린나벨은 이 파크에서만 선보인 분홍색 여우로, 전국적인 현상이자 실제 상품 매출 엔진이 되었습니다. 너무 잘 통해서 도리어 수출된 현지화입니다.

다른 하나는 반대 방향으로 갔습니다. 디즈니타운의 월트 디즈니 그랜드 시어터는 중국어판 라이온 킹으로 문을 열었습니다. 그 언어로는 처음이었고, 원숭이해에 맞춰 새 캐릭터가 극에 들어갔습니다. 연출가 줄리 테이머의 표현으로는 장난기 많은 원숭이였습니다. 이 공연은 미녀와 야수 프로덕션과 나란히 5년간 상연되었고, 이후 극장은 파크 안쪽의 어트랙션으로 용도가 바뀌어 지금은 28분짜리 레뷔를 올립니다.

별도 티켓을 받는 브로드웨이식 극장은 테마 레스토랑보다 훨씬 큰 약속입니다. 동시에 접기도 더 쉽습니다.

가방 검사, 소송, 그리고 50위안

이 사건은 국영 언론과 법원 기록에 남아 있고, 이 장소에 대한 정직한 서술이라면 빠질 수 없습니다.

개장 당시에는 밀봉 식품 반입이 허용되었습니다. 2017년 11월 15일 이용 약관이 개정되어 모든 음식과 주류가 금지되고 비주류 음료는 600밀리리터로 제한되었습니다. 불만이 뒤따랐고, 대부분은 집행 방식에 관한 것이었습니다. 게이트에서 직원이 가방을 열어 손으로 뒤지는 방식이었습니다.

2019년 8월 화둥정법대학의 한 학생이 이 표준 약관 조항의 무효 확인을 구하며 소송을 제기했습니다. 국영 방송 기자들이 가방 검사 장면을 촬영했고, 보도에 인용된 변호사들은 이를 사생활 침해라고 했습니다. 8월 23일 푸둥 소비자권익보호위원회는 파크가 조정을 거부했으며 규정을 바꾸지 않겠다고 했다고 밝혔습니다. 이후 파크는 사과했고 9월 6일 개정안을 발표한 뒤 9월 11일 시행했습니다. 본인이 먹을 음식은 허용하되, 컵라면, 자체 발열 식품, 칼이 필요한 통멜론, 두리안, 취두부, 주류, 캔, 유리를 구체적 제외 목록으로 두었습니다.

사건은 2019년 9월 12일 법원의 조정으로 마무리되었고, 피고 회사가 원고에게 50위안을 배상했습니다. 12월 2일에는 보안 구역에 엑스레이 기기가 들어와 수작업 검사의 일부를 대신했습니다.

피고의 이름을 눈여겨보십시오. 상하이 국제 테마파크 유한공사, 첫 절에서 본 57 대 43의 그 법인입니다. 소유 구조는 추상이 아닙니다. 누가 피고석에 서는지의 문제입니다.

왜 첫 주토피아가 여기에 지어졌나

토이 스토리 랜드는 2018년 4월 26일 이 파크의 첫 확장으로 문을 열었습니다. 두 번째 확장이 더 많은 것을 말해줍니다.

주토피아 랜드는 2019년 1월에 발표되어 2019년 12월 10일 착공했고, 2023년 12월 20일 파크의 여덟 번째 테마 랜드로, 그리고 전 세계 디즈니 파크를 통틀어 첫 주토피아 랜드로 문을 열었습니다. 애너하임도 올랜도도 아니었습니다. 중심 시설은 무궤도 다크 라이드이고, 큰길가 아파트 창문에서 캐릭터들이 화면이 아니라 퍼펫으로 등장합니다.

이 선택은 곱씹어볼 만합니다. 60년 동안 순서는 캘리포니아에서 바깥으로 흘렀습니다. 애너하임이나 올랜도에서 아이디어가 검증되면, 해외 파크가 나중에 그 판본을 받았습니다. 주토피아는 순서를 뒤집었습니다. 이 프랜차이즈의 첫 실물 랜드가 상하이에서 발주되고 지어지고 열렸으며, 개장 시점에 미국 파크에는 없었습니다.

세 번째 확장은 스파이더맨을 테마로 하고 파크의 첫 대형 마블 어트랙션을 담으며, 2024년 8월 발표되어 2025년 5월부터 공사에 들어갔습니다. 2025년 11월 리조트는 이미 짓고 있던 세 번째 호텔에 더해, 정문 옆 네 번째 호텔과 디즈니타운 확장을 발표했습니다.

패턴은 일관됩니다. 중국 관객에게 유난히 잘 통한 지식재산이 생기면, 실물 건설은 이제 상하이에서 먼저 이뤄집니다. 60년간 테마파크 사업이 작동해온 방식의 역전입니다.

도쿄나 홍콩을 이미 다녀왔다면

차이는 두 번째 방문을 정당화할 만큼 크고, 마케팅이 강조하는 항목들과는 다릅니다.

2005년 9월 12일 개장한 홍콩과 비교하면, 상하이의 파크는 약 963에이커 부지 안에서 약 91헥타르를 차지하며 승인 당시 홍콩의 두세 배 규모로 설명되었습니다. 홍콩은 메인 스트리트와 철도를 유지하고 있고, 상하이에는 둘 다 없습니다. 홍콩의 성은 2020년에 다시 지어졌고, 상하이의 성은 개장 이래 계속 최고 높이입니다.

1983년 4월 개장한 도쿄와 비교하면, 도쿄에는 파크가 두 개 있고 40년치의 축적된 디테일이 있으며 운영자는 디즈니가 아닙니다. 도쿄의 강점은 밀도와 마감입니다. 상하이의 강점은 규모와 독점성입니다. 트론, 해적 보트 라이드, 주토피아에 해당하는 것이 도쿄에는 없습니다.

입장객 수는 그것을 무뚝뚝하게 보여줍니다. 2016년 반년에 560만 명, 2017년 1,100만 명, 2018년 1,180만 명, 팬데믹 저점을 지나 2023년 1,400만 명, 2024년 1,470만 명으로 세계에서 다섯 번째로 방문객이 많은 테마파크가 되었습니다.

배후 시설도 그에 맞춘 규모입니다. 게이트 바깥의 쇼핑·다이닝 구역인 디즈니타운은 다섯 개 소구역에 걸쳐 약 14.6헥타르이고, 개장 당시의 두 호텔은 합쳐 1,220실입니다. 이 규모의 리조트치고 접근은 유난히 쉽습니다. 지하철 11호선이 디즈니 리조트역에서 종착하고, 2024년 12월 공항 연결선이 상하이 국제 리조트역을 더했습니다.

양보가 사들인 것

비 내리던 개장식에서 시진핑의 메시지가 낭독되었는데, 이 리조트가 고전적인 디즈니 양식에 “중국적 특색의 한 획”을 더한다는 내용이었습니다. 회사 자신의 표현은 더 단도직입적이었고 수년간 통용되어 왔습니다. 진짜 디즈니답게, 확연히 중국답게.

입구에 서면 그것을 검산할 수 있습니다. 앞에 놓인 거리는 미국 마을이 아닙니다. 등 뒤에 흙둑이 없어 푸둥의 스카이라인이 지붕선 위로 계속 보입니다. 허브는 십이지로 조직된 중국식 정원입니다. 그 끝의 성은 프린세스들의 공동 소유이고 상하이의 모란을 얹고 있습니다.

디즈니가 그 모든 것으로 받은 것은 접근권이었습니다. 17년을 기다려 얻은 규모의 접근권이며 자기 조건대로는 얻을 수 없었던 것입니다. 상하이가 받은 것은 자산의 과반 지분, 주주 명부에 들어간 세 개의 국유기업, 그리고 이제 지하철 두 개 노선이 들어오는 촨사의 한 구역이었습니다.

이 거래의 양쪽 모두가 한나절이면 눈에 들어옵니다. 어트랙션이 아니라 부재를 보아야 한다는 것만 알고 있다면 말입니다.

---

LoreLens 앱은 상하이 곳곳의 랜드마크를 알아보고 그 뒤의 역사를 들려줍니다. 푸둥의 스카이라인부터 순환도로 안쪽의 옛 시가지까지.